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LA ZONA DI VOLO

VISITING CORNIZZOLO

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Pedemontana: c la parola magica che indica quella fascia di rilievi che si elevano nettamente dalla pianura padana con un gradino alto oltre 1000 metri, e della quale fa parte il Monte Cornizzolo.

Il territorio c caratterizzato da condizioni di volo ottimali determinate dall'orografia che vede l'aria proveniente dalla pianura Padana convogliare sui pendii della Pedemontana. La zona del Cornizzolo c classica per gare nazionali ed internazionali di deltaplano e parapendio.

L'atterraggio di Suello presso il 'comdominio', chiamato scherzosamente  "Malpensa 2000" per via delle sue dimensioni gigantesche, c una vera e propria area di lusso che grazie all'impegno e alla fatica dei club locali, in particolare agli Scurbatt ed il Parapendio Club Lecco, c divenuto punto d'incontro fondamentale per i piloti.

La strada che sale al Cornizzolo c stretta e sbarrata a metr salita per evitare il traffico privato. Da quel punto sono necessari almeno 45 minuti a piedi per arrivare ai decolli (il tempo dall'atterraggio al decollo con vela in spalla c stimabile in 1h45'), se non volete camminare, per accedere alla montagna c possibile fare uso delle navette che partono dall'atterraggio (ampi parcheggi) in prossimitr del ristorante-pub Cielo e terra.  Le navette parono tutti i giorni alle 13 (anche alle 15 ed alle 18 in primavera-estate) e continuamente durante la giornata il sabato, la domenica ed i giorni festivi.

Per raggiungere l'atterraggio di SUELLO (Lecco), ai piedi del monte Cornizzolo, seguire la statale 36 (Milano, Lecco, Sondrio) prendendo l'uscita in corrispondenza del cartello del comune di Civate per Como-Erba e poi seguire le indicazioni.  La superstrada fiancheggia l'atterraggio che si trova a 300 metri dall'uscita.

 
Il monte Cornizzolo c alto 1240 m. Sulle sue pendici ci sono due decolli con esposizione a sud: il piu sfruttato c il "risparmio" situato a quota 1060 a ridosso della strada; poi, c'c il decollo "centrale", enorme crinale erboso situato piu ad ovest e piu in alto del "risparmio", che pun ospitare contemporaneamente oltre 200 vele e viene utilizzato per tutte le gare; c poco sfruttato per i voli domenicali perchc per raggiungerlo c necessario camminare per 10-15 minuti. Esistono altre aree decollabili: il campetto (ad Est e piu in basso del "risparmio") ed il "risparmio alto" (meno agevole ed utilizzato in caso di affollamento)
 

Tutti i decolli sono molto ampi e sicuri, su prato erboso senza piante o arbusti nelle vicinanze od ostacoli che possano creare zone di sottovento. I voli si possono effettuare con vento dai quadranti meridionali mentre c estremamente pericoloso volare con vento da quadranti settentrionali ed in particolare in regime di fohn.

Per evitare viaggi inutili c stata installata una stazione meteo automatica 'Eolo' interpellabile via telefono (tel. 333.1132037); la stazione fornisce: direzione del vento, intensitr minima e massima degli ultimi cinque minuti, temperatura.

Partendo dal Cornizzolo c possibile effettuare voli di cross adatti a piloti di ogni livello.

 

 

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"Pedemontana": It's the Italian word to define the belt of the Alps just behind the flatlands; it's a magic word that identifies the gate to enter into the sky's highways. The Cornizzolo's flying area is a wonderful thermal area to be fully discovered.

The Cornizzolo's territories offer to the free flyer the ideal soaring condition determined by the air flow coming from the flatland toward the mountains. It is a classic nationals and international free flight competition area.

The Suello's landing called "Malpensa 2000" for its huge dimensions as like as the Milan's international airport, is a very luxury area that, thanks to the effort of the two local clubs: Scurbatt and Paragliding club Lecco, become a basic meeting site for pilots of all the world.

The Cornizzolo mount is not reachable by private cars as the road is pretty narrow and is closed at halfway. If you do not want to make a 45 minutes walk, (it needs 1h45'of walk from the landing field to the take off carring the glider); otherwise, the take off can be easily reached using the bus shuttle starting every day at 1 pm (also at 3 and 6 pm in spring-summer, or continuously in the day on saturday and sunday), from Suello landing field just near the EHQ, close to the Cielo e Terra pub/restaurant (free parking)

 
 
To reach SUELLO (5 km from Lecco), located just at the feet of mount Cornizzolo, you have to reach Milan, then you have to follow the street indication for Lecco (highway). The landing is just near the highway, close to the "Erba-Como" exit.

The Cornizzolo mount is 1240 m. tall. The competition take off is a wide grass field located on the west side of the top that can host over than 200 wings. The take off is called "centrale", to reach it the pilots will have to walk for a few minutes from the road. For training flights there is the "Risparmio" take off, very close to the road, can host some tenth of wings and commonly used by local pilots.

All the take off are wide and very safe, without obstacles or trees. It is possible to fly having the wind coming from the south directions; it is extremely unsafe to fly with north wind.

To help the pilots, it has been installed an automatic meteo station providing: wind speed, wind direction and temperature. It can be called by phone (n. 333.1132037); The data will be provided in Italian speech.

Starting from Cornizzolo, it is possible to perform several cross flight for every skill level.

Aero Club Lecco wishes you 'Fly high'